Cattaneo az első pillantásra Cuatro pillanatokkal rövidebb időt futott, mint Hoole, ha hiszed vagy sem, Marco Frigo valójában 3 másodperccel gyorsabb. Hoole az út második szakaszától kezdve automatizált, de az idejük a veszély alatt van, most először. Van Aert végzett, a tizedik jobb dátumot kapta. Tarling néhány másodperccel lelassult, mivel nem tudta megkezdeni az előző Mikkel Frølich Honoré által kínált szögletet.
Az új vezetés mindössze 17 hüvelykes távolságban marad elöl, mivel Van Aert és Tjøtta ismét csapdába esett. Pedersen, Cattaneo és De Pretto 26 hüvelykes szakaszt kínál, amelyek 3 km-re vannak a Roccafluvione-i haladó sprinttől. Van Aert ismét megy, Bilbao, Paul Double (Jayco-AlUla) és majdnem minden más versenyzővel együtt, és a verseny újra kezdődik. A srác átrepül a szakadékon Frigo és Geniets felé, de a korongok távolodnak a mezőnytől, mivel megpróbálják elkapni Pedersent, De Prettot és Cattaneót. A srác körülbelül 5 versenyzős áttörést vár, de a Purple Bull-Bora-Hansgrohe irányít, mivel Wout Poels (XDS-Astana) is megpróbál átgázolni rajta.
Ez talán elkerülhetetlen volt, mégis megfosztották őket a harc folytatásának lehetőségétől. Könnyen lehet, hogy van der Hoorn és Paleni is elég bosszankodnék emiatt, és attól is, hogy majdnem pályáztak rá. Csapattársaik, Josh Tarling és Ben Turner most készen állnak arra, hogy támadhassanak. Ez mindenképpen a hegymászók dolga, de vajon az új magas emelkedő rácáfolhatja-e az új GC-favoritokat, például Primoz Roglicot, és bejelentheti-e őket? Az új szlovén valóban tele van bizalommal, laza viselkedése pedig aligha jósolja meg riválisait. Paul Double, a 28 éves Grand Tour debütálója, kiemelkedik és megtartja a fényt maga és a mezőny között, amelynek Wout Poels és Gianmarco Garofoli is a tagja.

Miután egész nap díj nélkül küzdöttek, a Movistar komolyan gondolja, hogy újra próbálkozik, mivel a Sánchez csak Rubio irányítása alatt próbált kitörni. Visszatértek, amikor egy hatalmas csapat a favoritok egyikére került. Quintana a csúcson lévő csapatért küzdött, Ghebreigzabhier, Pellizzari és Alaphilippe is ott volt, és ezzel a gyors lejtmenettel lendületet vett.
Scaroni a csapattársával van, de a Movistar-os https://fogadas-sport.com/bonus/ Cepeda az olaszokra tapad. Az EF ma sok versenyzőjét a figyelem középpontjába helyezi, és a dolgok egyre izgalmasabbak. Juan Ayuso (Egyesült Arab Emírségek) szerepel a favoritok listáján, ami nem igazán látszik, ami jól mutatja az Egyesült Arab Emírségek döntését, hogy a Giro d'Italián versenyeznek, ahol Del Toro is versenyben van. Del Toro most kiesett, hogy segítséget kérjen a konkrét vizes cipős beszélgetésekhez. Hihetetlen, hogy milyen gyorsan működnek a dolgok, miközben elkerülik, hogy sofőr legyen az út szélén.
A tiranai szakaszon igazán előrelépett, hogy megszabaduljon a kilencedik helytől, és tíz teljes percen belül megtegye az útját. Huszonöttel van Isaac Del Toro mögött a rózsaszín trikó tekintetében, és egy tucattal lemarad riválisa, Jan Ayuso mögött. Még ha Pedersen akár az egész verseny alatt tüzes is lehetett volna, vajon az új rámpák a végén túl meredekek lettek volna ahhoz, hogy legyőzze?
Az Egyesült Arab Emírségek továbbra is vezeti a második helyet, és lehet, hogy nem használod ki a szabadságot, ami sok rugalmasságot biztosít. Egyetlen csökkenés a Vaceknél, akinek nincs új lába, annak ellenére, hogy Pedersen a mászás előtt dolgozott. Petillit visszahozhatták volna, és Pedersen diktálja az ütemet. A legfelső kategória már most is szétesik a hegy lejtőin lefelé, mivel a nem hegymászó versenyzők kiesnek. Kelderman és Poels beragadtak az üldözőcsoportba. Poelsnek és Keldermannak 20 másodperce van a mezőnyben, míg ők az új, kategorizálatlan felfelé vezető úton haladnak.
Soha nem nyert profi versenyt, de 2023-ban ő lett a 23-szoros demóvilágbajnok. Ha Tomot választod, Adam Becket az, aki mindössze két hellyel előzi meg a jelenlegi szakasz kezdetét. Démare tegnap utolsóként ért célba a Classique Dunkerque-ben, az Arkéa-B&B Lodginghoz hajtva. Itt pedig öt évvel ezelőtt, a Materában javítja a pozícióját. Legutóbb a legutóbbi Giro d'Italián, amely Materában ért véget, 2020-ban indult, amikor Arnaud Démare, aki akkor a Groupama-FDJ-től indult, felülmúlta az új csapatot. Ügyelj arra, hogy naprakész legyél a Cyclingnews weboldaladon a Stephen Farrand verseny utáni legfrissebb nyilatkozatával.
XDS-Astana, Q36.5, Bahrein Sikeres, és a Piros színű Bull-Bora-Hansgrohe elzárja az utat, és talán nem engednek több időt! Úgy tűnik, hogy lesz egy nagyszerű fél tucatnyi fiús szünetem, amelyek közül a VF Kategória-Bardiani, a CSF-Faizane és a Polti-VisitMalta elvesztette az új kört. Az új versenyzők a gyorsan semlegesített hasizom-zónában gurultak be. Wout van Aert ugyanakkor alig várja, hogy korrigálja a 8. szakaszon elszenvedett sikertelen szökését. Pidcock csapata lekicsinyelte a kilátásait a hegyről mutatott teljesítménye utáni napon. Ben Turner a legelső percig mögötte van, Josh Tarling mesterien vezette a záró szakaszt.
Az új mezőny azonban a szünetet üldözi, de egy nagy lendületű versenyről van szó. Josef Černý (Soudal) indult, mivel a felmondott, de kezelést kapott, majd újra nekivágott. Nem meglepő, hogy az új mezőny visszatért hozzá, és vele együtt motorozott, hogy segítsen Nápolynak megelőzni a további baleseteket. Sajnos Josef Černý (Soudal) is feladta az új versenyt, és egy lelkes mentőautóba kellett felszállnia. A többi versenyző elkerülte a kormánynyomás csökkentését a jobb tapadás érdekében.